Selasa, 27 Oktober 2015

Cara mengecek Baterai atau Accu Kendaraan

bagaimana jadinya bila saat kita buru buru ingin pergi kesuatu tempat namun tiba tiba mobil tidak bisa distater. pasti kita dibuat  jengkel bukan main dengan kondisi tersebut. hal ini bisa jadi baterai kita yang tekor (bahasa di bengkel biasanya seperti itu,he) atau lebih mudahnya di katakan accu anda drop.
di artikel cara mengemudi dan merawat kali ini, saya kan mencoba berbagi bagaimana caranya merawat accu kendaraan anda agar tahan lama dan dari mana sumber penyebab yang biasanya terjadi jika terjadi accu drop.
berikut saya ulasannya.:



1.
pastikan semua lampu lampu kendaraan dalam posisi mati saat anda memarkirkannya untuk waktu yang lama. sekalipun lampu kabin yang menyala, tetap bisa accu atau baterai anda drop. karena lampu terus menerus memkan daya dari baterai. dan ketika anda menguci kendaraan, saat itu juga baterai stand by untuk menyalakan klakson atau sirine apabila ECU mendapat indikasi pembukaan paksa kendaraan.

2.

jika baterai anda model baterai atau accu basah. Perikasalah secara berkala kecukupan air accu anda. biasanya setiap 3-6 bulan sekali untuk mencegah accu anda cepat rusak.

3. Accu juga perlu pengisian, guna memperoleh daya untuk melakukan starter ulang kembali atau stand by saat kita mengunci mobil. Untuk itu, setiap pagi disarankan menhidupkan mesin mobil agar daya baterai kembali terisi. cukup 20 - 30 menit setiap pagi agar usia baterai anda menjadi panjang.

4.

Sedikit tips. pernahkan anda baru menganti baterai mobil anda tetapi belum lama sudah kembali rusak. hal ini bisa disebabkan oleh pengisiannya yang bermasalah. untuk bisa mngeceknya. nyalakan mesin mobil anda lalu cabut minus accu atau baterai anda. jika mesin mobil anda hidup berarti bisa dipastikan Altenator anda tidak melakukan pengisian. dan segeralah lakukan pergantian Altenator mobil anda.

Sabtu, 24 Oktober 2015

Cara Mengemudikan Mobil dan Menyetel Ulang sehabis Ganti Baterai


     Pasti ada masa saat kita menganti baterai kendaraan, entah karena kerusakan pada altenator sehingga tidk terjadi pengisian pada baterai atau kita lupa memeperhatikan air accu yang teryata sudah kering. (untuk yang aki kering tidak perlu perhatikan masalah air,he) ketika sudah terjadi,mobil sudah tidak bisa di stater dan diadakan pergantian baterai.
     Para pembaca cara mengemudikan mobil, saat kita menganti baterai pasti da beberapa item electrical yang berubah karena mereset ke awal waktu. untuk anda yang menegendarai mobil sejenis MPV (kijang innova, alpard, vellfire, nav-one) dan SUV (Toyota Fortuner) hal yang paling terasa adalah pada auto power window yang tidak otomatis naik untuk kaca pengemudi( atau semua power window untuk kendaraan sejenis alpard, vellfire , nav-one).jam yang kembali pada waktu 1:00,dan untuk yang mengunakan kursi otomatis seperti alpard atau vellfire,memorinya menjadi hilang.
     bagaimana caranya untuk membuat kendaraan anda menjadi kembali normal?
1. Cara Menyetel Jam
        saat kita melepas baterai, jam pasti kembali menjadi 1:00. cara menyetelnya, tahan tombol switch agak lama dan secara otomatis jam mulai berubah sesuai yang ada inginkan.
        ket: H untuk jam
               M untuk menit
              00 jika anda ingn menitnya kembali ke 00
2. Cara menyetel Auto Switch kaca pengemudi
       lalu cara menyetel Auto Switch. Tutup kaca pengemudi kemudian tahan Switch autonya kebawah selama 10 detik. oia khusus untuk Camri,Alphard dan vellfire agak berbeda.
berikut caranya :
- tutup kaca pengemudi kemudian tahan tombol switchnya selama 6 detik
- buka kacanya kembali lalu tahan switch autonya kebawah selama 2 detik
- tutup kaca kembali lalu tahan selama 2 detik dan selesai penyetelannya




Minggu, 18 Oktober 2015

Cara Meminimalkan Kerusakan Kedaraan Saat Banjir

Saya seorang mekanik di salah satu bengkel resmi yang ada di jakarta barat. dan mungkin sudah jadi hal lumrah bahwa dijakarta pasti ada banjir. disisni saya cerita jakarta barat saja,he. kedalaman banjir yang kadang bisa mencapai 1 sampai 1.5 meter membuat sebagian tempat terisolir.membuat warga kadang harus tinggal dilantai 2 rumahnya dan membuat barang dibawahnya terendam air. dan kadang kendaraan kita terendam air hingga atap mobil kadang tidak terlihat. menyebabkan kerusakan parah pada kendaraan anda.
banyak mobil yang datang ke bengkel tempat saya bekerja dengan kondisi mogok, hal ini karena peralatan electronik yang biasanya menjadi error karena terendam banjir. dan ketika diadakan pembongkaran guna perbaikan pasti banyak komponen electronik yang harus diganti agar kendaraan menjadi normal. terkadang harga untuk konponennya sendiri bisa mencapai 20% dari harga kendaraan.
namun, sebenarnya kita sebagai pemilik kendaraan bisa juga kok meminimalkan kerusakan saat terjadi banjir. dan berikut sedikit tips yang mungkin bisa berguna:
1. ketika banjir,jangan pernah memaksakan kendaraan untuk menerobos banjir.hal ini bisa merusak
    extra fan atau kipas utuk mendingikan radiator,jiak ini terjadi kendaraan anda kana cepat pans dan       bisa menimbulkan overheat.
2. apabila air sudah setinggi roda,jagan terlalu memaksakan kendaraan.karena bisa menimbukan water hammer dimana air mask keruang mesin.kemudian menimbukan bengkokya connecting rod mobil anda.dengan bengkoknya connecting rod,berati anda harus siap dana untuk turun mesin.
3. ketika banjir mulai meninggi dan kendaraan anda sudah pasti akan tenggelam. anda ambil batarai       mobil anda.karena baterai yang terpasang bisa menyebabkan konsleting pada ECU mobil.jika ECU     sampai rusak. anda harus dana extra untuk membelinya.
4. jika banjir sudah selesai.sebainya jangan mencoba hidupak n mesin.khawatir ada air yang masuk        ke ruang bakar mobil anda.sebaiknya jika memungkinkan.ganti oli mesin terlebih dahulu.dan             diamkan sampai setengah jam jika kendaraan matic,sebaiknya ganti juga oli matic karena oli matic      anda memiliki inikator pengecekan.jadi munkin saja air bisa masuk dari sana.

Rabu, 14 Oktober 2015

Fungsi dan Peran Dari Oli Mesin Pada Kendaraan

Seberapa rutin kita menganti oli mesin pada kendaraan? rutin stiap 5 bulan atau setiap 5000 km. dalam bahasan kali ini di cara mengemudi dan cara merawat komponen, saya akan membahas seputar oli mesin kendaraan.
oli mesin adalah tipe pelumas yang melindungi komponen didalam mesin dari kehausan dan getaran. fungsi dari oli mesin itupun sebenarnya cukup banyak,yaintu:
1. sebagai pelumas
     oli mesin membentuk oil film pada area dimana ada kontak langsung antar metal atau komponen     seperti ruang bakar, terdapat kontak antara piston dengan dinding blog mesin. dengan oil film ini,       memungkinkan mesin dapat beroperasi dengan sangat lembut.
2. sebagai pembersih
     untuk membersihkan sisa karbon dan jelaga  yang dihasilkan selama pembakaran sehingga tidak        tidak msuk kedalam mesin dan mengotori mesin
3. sebagai perapat
     untuk merapatkan celah antara piston dan silinder mesin sehingga dapat mencegah hilangnya            energi panas yang dihasilkan dari pembakaran.
4. sebagai pencegah karat
     untuk mencegah timbulnya korosi atau karat pada komponen mesin yang disebabkan oleh asam        atau uap air yang dihasilkan selama pembakaran.
5. sebagai pendingin
     untuk menyerap panas dari area bertemperatur tinggi dan memindahkannya ke area bertemperatur    rendah.


Kamis, 01 Oktober 2015

Cara Mengemudi dan Cara Menganti Oli Mesin Mobil


 Sebagai pengendara yang baik,anda tentu harus sangat teliti didalam menjaga  kondisi kendaraan dengan baik. terlepas dari cara mengemudi yang baik.anda harus juga menjaga suatu komponen agar tidak sampai rusak terlalu parah yang mengakibatkan kerusakan pada komponen lainya karena kita telat mengantinya.
Sekarang saya akan membahas bagaimana cara menganti oli mesin mobil anda. adakalanya kita ingin menganti oli mesin mobil sendiri, mungkin karena melihat bengkel mobil yang teralu penuh ketika kita lewat didepannya atau lain sebagainya.
Berikut ini langkah dalam mengendarai dan menganti oli mesin kendaraan anda.
1. anda coba lihat dikolong mobil dan temukan baut sekitar ukuran 14 mm dengan packing di dalamnya, berikut gambar
jika dilihat digambar,baut oli mesin ditandai dengan warna kuning.dan stelah itu kita membukanya berlawananan dengan arah jarum jam dengan kunci ring 14-17

setelah terasa baut terasa kendor kita putar dengan kunci sebaiknya dilanjut dengan tangan.
biaran semua olinya keluar.besihkan baut oli dengan memganti packing oli atau jika anda tidak punya packing baru, anda bisa menambahkan double tip di ulir bautnya


pasang kembali baut olinya.dan kencangkan sekencang mungkin bautnya.
kemudian tuang oli mesinnya. dan cek ketercukupan oli mesinnya dengan menarik stick oli mesin anda dan lihat di indikatornya.


cara mengeceknya.anda lap dahulu ujung sticknya kemudian tancapkan kembali tnggu beberpa saat lalu cabut dan lihat sampai batas mana olinya terlihat.dan cockan dengan gambar diatas.

mMengeceknya dengan melihat gantungan oli mesin di tuas untuk air wiper atau lihat buku panduan service di tiap tiap kendaraan, karena setiap mobil memiliki standar quantiti oli mesin yang berbeda.